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El equipo de Hock-Racing
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Piloto: Horst Eckert |
Copiloto: Armin Zwilling |
Piloto: Edith Weiss |
Copilot |
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| Fecha de nacimiento | 1951 |
| Residencia | Colonia / Alemania |
| Estado civil | Soltero |
| Aprendió la profesión | Conducción |
| Idiomas | Alemán, Inglés, francés, español |
| Pasatiempos | Aeroespacial, la ingeniería y la informática |
| Deportes | Inline Maratón, maratón, ciclismo, ciclo de interior, gimnasio |
| Carreras | Horst Eckert, tiene una larga y Racing tradición impulsó las carreras de su carrera después de su primera carrera en 1974 en Alfa Romeo |
| 2014 - 2015 | Preparación y construcción de nuestra nueva versión prototipo en todas las ruedas FIA T1 para Rally Raid Sasion 2016 |
| 2013 | La participación de nuestro Porsche Cayenne S Porsche en la versión T2 del Rally FIA Sasion |
| 2009 - 2012 | Preparación y construcción de Porsche Cayenne S Versión Rally Raid a la FIA T2 y Hock-Racing para el raid rally |
| 2007 - 2009 | Preparación y construcción de Porsche Cayenne S Versión Rally Raid a la FIA T2 |
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| 1999 - 2001 | Hock-Racing comienza con el nuevo proyecto de la clase T3 para prototipos de la nueva Clase M de Mercedes-Benz. |
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| 1998 | construcción y la estructura de la Mercedes-Benz Clase M T3 prototipo exclusivo para su propio equipo. |
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| 1993 - 1996 | T4 de camiones MAN y con proyecto para construir el Rosenbauer Rosenbauer Panther MAN. |
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| 1992 | La Colonia seguido la reputación de Mercedes-Benz. Gaggenau y coordinada en el desarrollo y la producción de su mitin Unimogs. |
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| 1990 | Horst Eckert llevó la nueva Carrera 2 durante la Porsche Carrera Cup en el campeonato alemán de coches de turismo. Nuevos despliegues tuvo lugar en la Copa en lugar Veedol largo (4 horas la carrera de circuito en el norte de la Nürburgring). |
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| 1986 / 1987 | Comenzará a las 9 de la París-Dakar en moto BMW NPD, 1100 cc, 80 CV, con el apoyo de la planta de BMW en Munich y el equipo de Gaston Rahier (Campeón del Mundo de Moto Cross - ganador de la París-Dakar 1984.1985) Horst Eckert resultado - Primera etapa: en virtud del 10 de la primera líder mundial. Total: alemán mejores motociclistas. |
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| 1974 | En primer lugar la carrera en 1974 en Alfa Romeo |
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| Fecha de nacimiento | 1966 |
| Residencia | Frankfurt / Main / Alemania |
| Estado civil | casado, 1 hija (12 años) / 1 hijo (5 años)- |
| Aprendió la profesión | Electricista de automóviles / independiente en el ámbito de la ropa al aire libre, fuera de la carretera de viaje, la preparación de los vehículos de motor y la supervisión y formación de las personas que en el panel de navegación. |
| Idiomas | Alemán, Inglés, Francés |
| Pasatiempos | Deportes Contactores |
| Deportes | Bicicleta de Montaña |
| Carreras | Primera experiencia de carreras con 12 años en carreras de motocross, con 16 años de la reunión con Gerhard Koch como un servicio al hombre para el trabajo en el Rally Campeonato alemán y la construcción de carreras - y rally coches. |
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| 2001 | Teilnahme am FIA Cross Country Rallye Welt Cup 2001 Baja Italia +Master Rallye auf Mitsubitshi. |
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| 2000 | Teilnahme am FIA Cross Country Rallye Welt Cup 2000 Baja Italia + Baja Espana + Baja Portugal auf Mitsubitshi Teilnahme am FIA Cross Country Rallye Welt Cup 2000 mit dem Mercedes-Benz M-Klasse Prototyp T3. |
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| 1999 | Teilnahme am FIA Cross Country Rallye Welt Cup 1999 Baja Italia + Baja Espana + Baja Portugal auf Mitsubitshi |
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| 1996 | ist Armin Zwilling Kundendienstmeister im Familienbetrieb "Autohaus am Wasserturm G.Koch GmbH". Dort werden unter anderem die Rallyefahrzeuge Mitsubishi Pajero T1 3500 V6 24V Und Mitsubishi Pajero T3 von Gerhard Koch, der Mitsubishi L 200 des Road Ranger Pick-up Racing Teams sowie der Chrysler Grand Cherokee 5,9 von Andreas Pump/Neubrandenburg betreut. |
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| 1996 | wurde die komplette Rallye-Raid Weltmeisterschaft, bestehend aus den Läufen: Paris-Dakar + Optic 2000 Tunesien + Atlas Marokko Rallye + Baja Italia + Baja Espana + Baja Portugal + Australian Safari + Dubai Challenge + Paris-Moscow-Ulan Bator-Peking gefahren. |
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| 1995 / 1996 | wurde die komplette Rallye-Raid Weltmeisterschaft, bestehend aus den Läufen: Paris-Dakar + Optic 2000 Tunesien + Atlas Marokko Rallye + Baja Italia + Baja Espana + Baja Portugal + Australian Safari + Dubai Challenge + Paris-Ulan Bator Peking gefahren. |
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| 1995 | wurde das Team Sven Quandt und Armin Zwilling Rallye Raid Vizeweltmeister in der Klasse T1-Marathon. |
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| 1994 | wurde die komplette Rallye-Raid Weltmeisterschaft, bestehend aus den Läufen: Paris-Dakar + Optic 2000 Tunesien + Atlas Marokko Rallye + Baja Italia + Baja Espana + Baja Portugal + Australian Safari + Dubai Challenge + Paris-Peking, gefahren. |
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| 1993/1994 | Erste Renneinsätze im Off-Road Bereich als Beifahrer von Sven Quandt. |
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| 1989 | Wechsel zu Tiefenbach Rallyesport nach Karben bei Frankfurt/Main. Dort professioneller Aufbau von Rallyefahrzeugen. |
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| 1985 | Erste Kontakte zum Geländewagensport durch den Aufbau eines Mitsubitshi Pajero im Auftrag von MMC-Auto-Deutschland für die Rallye Paris-Dakar. Weiterhin wurde ein zweiter Pajero für das Team Gerhard Koch/Ralf Schmierer aufgebaut und betreut. |
| Fecha de nacimiento | 1964 |
| Residencia |
Dubai (UAE) Winterthur (CH),, Beirut (RL) |
| Estado civil | Soltero |
| Aprendió la profesión | Especialista de vendedora de seguros, bienes raíces, inversiones en alta mar |
| Idiomas | Alemán, Inglés, árabe |
| Pasatiempos | Cocinar para los amigos, los animales y Compras |
| Deportes | Senderismo de montaña, natación |
| Carreras | La participación de más de 300 eventos internacionales de los deportes de motor en todo el mundo en el WRC (World Rally Championship) |
| 2013 | Sealine Cross Country Rally (QAT) Nissan Patrol T/1 |
| 2007 | Dubai
Rally; 1st Ladies-team; 15th overall (Evo VIII) Ajman Rally; 8th overall (Mitsubishi Lancer Evo VIII) |
| 2005 | Troodos
Rally; 1st Ladies-Team (Mitsubishi Lancer Evo VIII) Dubai Rally; 1st Ladies-Team; 10th overall (Evo VIII) |
| 1992 - 2007 | World
Rally Championship: 16 x 1st place Argentina Rally 2002; Seat Ibiza; A/7 1st place Cyprus Rally 2005; Peugeot 306 A/7 3rd place Sardinia Rally 2007; Renault Clio A/7 |
| 1996 | Monte Carlo Rally: 6th class rank; Nissan Sunny GTi-R; N/4 |
| 1992 |
my 1st Middle East Rallychampionship Event Int. Quatar Rally; 3rd class rank (Tojota Celica N/4) |
| 1990 | Formula Ford |
| 1989 - 1991 | Hill Races: Winner in Group GTN; Honda Vtec |
| 1989 - 1993 | Finisher: 3 x 24h-Races at Nürburgring |
| 1991 | Championship Winner: Hockenheim-Divinol-Cup (BMW M3) |
| 1987 - 1993 | Circuit
Races & starts as a co-driver at different Rally Events |
| 1985 | Start of race cars: Int. German Rally Championship |
| Fecha de nacimiento | |
| Residencia | |
| Estado civil | |
| Aprendió la profesión | |
| Idiomas | |
| Pasatiempos | |
| Deportes | |
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Hock
Racing, Hadersleber Str. 3, D-50825 Köln / Cologne, Germany,
9 E-Mail: info@Hock-Racing.com
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